
Kronprins Frederiks bro i Frederikssund
Fredag
d. 12.08.2005
Efter en grundig gennemgang og aflevering af båden, sejlede vi fra
Frederikshavn kl. 23.30.
Vores første tur blev i sandhed en oplevelse ud over det sædvanlige, vi stævnede
ud i natten, i det fineste vejr og glædede os til en rolig, fredfyldt sejltur
hjemad… men så vendte vejrguderne den anden kind til og vi fik en barsk og hård
tur i stedet, vinden tog til og var ind i mellem oppe på 16-
18 m
. i sek. – vi var noget mere ”et med naturen” end vi brød os om!
”Mimi” klarede turen til topkarakter, og efter 17 timer ved roret var det en
glad og meget træt ”skipper” + besætning, der gik ind i Hundested for
natten. Vores førstegangs gast klarede turen med bravur, formåede endog at tørne
ind - op til flere gange, på trods af den hårde søgang!

Mickey og Jesper får sig et solidt måltid før afgang.
Efter
et varmt bad og en velfortjent nattesøvn foregik den sidste del af turen hjem
til Frederikssund, for motor – for ironisk nok, lagde vinden sig fuldstændig,
da vi nu havde krydset Kattegat. Til gengæld lykkedes det Hanne, som var på
sin første sejltur nogensinde, at sejle os på grund i ”løbet” ind til Frederikssund. Vi kom dog hurtigt flot og kunne endelig glade – men trætte, lægge
til kajs.

En træt, men glad ”Skipper”
ved roret.
Torsdag
d. 25.08.2005
Maria skulle med på sin første tur, og spændingen var stor for os alle tre,
hvordan ville hun synes om det og hvordan ville vejret arte sig?
Maria elskede det og vejret kunne have været bedre, men trods regn og rusk blev
det en uforglemmelig tur. Mens Far og Hanne klarede sejladsen hyggede Maria sig
under dæk og havde det sjovt ”det er som at være i rutsjebanen” sagde hun.
Vi missede bro åbningen kl.18.00- så vi blev lidt forsinket, det betød at vi
på grund af mørke, måtte ændre kurs og gå ind i Lynæs – i stedet for at
gå til Rørvig som planlagt.
Velankommen skulle pigerne finde toilettet – og det gik fint! det var straks værre
at finde tilbage igen – Lynæs havn er stor, meget stor! Men efter at have
vandret op og ned af samtlige broer, lykkedes det til sidst at finde båden og
en bekymret ”skipper” - næste gang tjekker vi lige hvilken havneplads vi
ligger på!!
Dagen efter måtte vi hjemad, efter at have besøgt den dejlige legeplads, hvor
Maria lærte at balancere på vippen. Vi fik en herlig tur for sejl – med god
vind og solskin. Hele turen forgik med gammeldags navigation, Maria legede
frikadelle i slingrekøjen og Hanne tabte sit hjerte fuldstændig til
sejlerlivet.
Vi ankom til Prins Frederiks bro lige i myldretiden, så vi lagde til kaj og
belavede os på 1½ times hygge med pandekager og
kaffetår – Far bagte mens pigerne spillede vendespil….pludselig så
vi andre både styre målrettet mod broen – og efter et tjek i havnelodsen
opdagede vi, at det var FREDAG – med lynets hast blev der gjort klart skib og
vi nåede at få agterspejlet med ind, før broen gik ned igen, i en strid vind
lykkedes det os at fortøje og så kunne bageriet og hyggen genoptages, som
afslutning på en dejlig ”ferie” som Maria kaldte det.

Det kræver fuld koncentration at styre et skib!
Lørdag
d. 10.9.2005
Denne lørdag var der meldt ”Herretur” kursen var sat mod Hørby havn i
Isefjorden, vejrudsigten sagde torden regn og kraftig vind, men det gik
heldigvis anderledes,
Letmatroserne
Ole og Flemming fik sammen med ”skipper” en herlig tur med masser af sol og
god vind fra øst.
Vi stævnede ud fra Frederikssund kl. 08.45 og havde beregnet turen til ca. 6
timer, om alt gik vel.
Vi
satte sejl og med en god halv vind på 6-8 m/s. gik vi op gennem sundet, vi
lagde kurs mod Lynæs og fik vinden ind fra agten, det gjorde det muligt at lege
lidt med spilerstag og genuaen, som gav os en fart på omkring 5-6 knob.
Flemming var rorgænger og vi andre trimmede sejl og satte kurs. Det fungerede
fint med GPS´ en, rute og waypoints var på forhånd lagt ind og blev behørigt
tjekket, efterhånden som vi skred frem.
Ole
stod for skafningen, der bestod af håndmadder og – pilsnere. Mens han var
travlt beskæftiget under dæk, nød vi andre synet af legende marsvin i nærheden
af Dyrnæs hage.

”Marsmanden” ved Bognæs.
Omkring
Bognæs kunne vi ringe hjem og melde forventet ankomst til Hørby, men ak
”Marsmanden” ville det anderledes. Flemmings jomfrufærd skulle også lige
indebære en grundstødning!! Efter et par forsøg kom vi dog flot og fortsatte
ind gennem fjorden i fin stil, vi ankom til Hørby kl. 16.15.

Flemming udpeger kursen for indsejlingen til Hørby havn,
mens Ole og skipper er klar til at fortøje.
I
Hørby afmønstrede Flemming og Hanne påmønstrede. Der blev gjort klar til at
modtage Ole og Anette som gæster ombord. Det blev en hyggelig aften med god mad
og vin, omkring 22.30 måtte besætningen dog melde pas og tørne ind.

Gæster ombord til en hyggeaften
Søndag
d. 11.9.2005
Søndag morgen var solen bag skyer - vinden var taget til i nattens løb og de
ca.
10 m/s. gav os masser af vind i sejlene ud af Isefjorden, vi gik 5-6 knob med en halvvind ind fra øst. Da vi gik ind i
Roskilde fjord fik vi vinden lige i vindøjet og måtte ty til motor – så vi
gik ind i Lynæs for at tanke og proviantere. Derfra gik det så i støt og
roligt tempo mod Frederikssund, vi undgik behændigt alle ”fælder” i Løbet,
hilste pænt på to lystfiskere der stod og fiskede ved siden af sejlrenden og
var så heldige igen at se de legende marsvin, denne gang også Ole.

Letmatrosen Ole tager en slapper
Vi
nåede lige akkurat IKKE broen kl. 15.00 så vi lagde til ved anduvnings bolværket
og sluttede turen af med en ustresset stemning og snak over en anduvningspilsner
– 15.45 lagde vi til og riggede skibet af, vel hjemme efter en herlig tur.

Hanne som styrmand
Lørdag
d.24. September
Vi stævnede ud af Frederikssund havn denne
herlige efterårs formiddag i strålende sol og næsten havblik, så det blev en
lille prøvetur for motor.
Ombord var foruden ”Skipper” og Maria, Ole og ”Tulle”. Pigebørnene
hyggede sig i hinandens selskab og nød sejladsen i fulde drag.

To seje sild, Maria og Tulle
Vi kastede anker nord for Øksneholm, for at nyde synet af de legende marsvin,
som i flok boltrede sig i vandet og lod sig lokke nærmere til båden, når vi
fløjtede på dem, en kæmpeoplevelse for såvel børn som voksne.

Tøspigerne på dæk
Vi satte kurs mod Neder Dråby
havn, her gjaldt det virkelig om at holde tungen lige
i munden, idet der en meget smal indsejlings rende. Her gik vi i land for at købe
is, det lod sig dog ikke gøre. Til gengæld mødtes vi af Mickey og Lukas som
bare var ude på en motorcykeltur og tilfældigvis lagde vejen forbi. Før vi
vendte skuden hjemad efter en dejlig dag med sol og vand, lånte børnene gratis
fiskenet i havnen så de kunne fiske efter vandmænd og lign. Et fint tilbud fra
havnens side!

Mickey og Lukas kører hjem,
efter en tår kaffe og lidt hygge
Vinden ”blæste os et
stykke” så det blev foruden sejl, men til gengæld var strømmen så kraftig,
at det mislykkedes at lægge til ved fortøjningsmolen ved Kronprins Frederiks
bro, så vi måtte vende et par gange før vi blev sluset
igennem.
På molen modtog Hanne os
med en anduvningsbajer.

Indsejling i solnedgang
Torsdag
d. 17.11.2005
Det er dagen hvor vores første sæson
med ”Mimi” slutter, stativet som skal bære hende gennem vinteren er
ankommet, og vi har sat dagen af til at sejle hende over til ophalepladsen, for
at afmonterer masten og anden klargøring for vinteren.
Vi vågner til en solrig og smuk, men også kold dag - det har frosset ganske
meget i nat, hvilket betyder at vi må lege isbryder i det små, og være meget
forsigtige når vi bevæger os på dæk eller bro.
Det blev en dejlig lille tur over til Frederikssund lystbådehavn og tankerne
gik både tilbage, til de herlige ture vi har nået at få i år, men sandelig
også fremad i forventning, til en hel lang sæson med masser af sejlads.
Masten blev lagt ned i fin
stil, og transporteret ind i mastehuset. Et opkald til Henning, for lige at høre
om der var nogle særlige forholdsregler omkring Mimi, blev til en hyggelig snak
og løfter om at ses, hvis vi kommer på de kanter næste år.
Efter en hurtig frokost, er det blevet tid til at samle det nye stativ, det går
gnidningsløst og nu er der så bare tilbage at håbe på godt vejr i morgen også.
Fredag
18.11.2005
Det har frosset bravt i nat, alt er indkapslet i is, så vi bevæger os rundt
med stor forsigtighed og føler os virkelig som ”Bambi på glatis”!
Vi får tømt det meste af skibet over i en vogn og transporteret dette op til
bilen, det er ikke morsomt at være på glatis – når du færdes på en smal
bro, med vand på begge sider!

Mimi slipper det våde element - for en tid
Hængelåsen til påhængsmotoren har besluttet sig for at sidde godt og
grundigt fast, så Mimi må hales op med motoren siddende på hæggen.
Mimi på vej i vinterhi
Klokken 10.30
ankommer havnefogeden med sin vogn og før vi får set os om er det hele
overstået og skibet på land, med utrolig behændighed får han manøvreret det
på plads i det ventende stativ. Vi får spændt bolte efter og finjusteret
stativet, og så er det tid at højtryksrense bunden, lukke det hele af og få
motoren taget af, så den kan komme til vinteropbevaring.

Bundmalingen spules af - vinter klar
Ja
- så er der vist bare tilbage at vente på forår, men inden da har vi masser
af forberedelser og planlægning at gøre. Men heldigvis behøver vi da ikke tænke
mere på VHF & SRC certifikat, for det har vi begge bestået.
På
gensyn til foråret.
(Top)